軟件主要功能包括運行記錄導入、操縱分析評價、違規(guī)操縱查詢、U盤管理、部門人員權限管理、線路數據管理、車載數據采集管理、評分標準管理、系統幫助文件,結構如圖5-1所示。圖5-2所示為地面分析軟件系統框圖。圖5-1地面分析...[繼續(xù)閱讀]

    分析評價軟件將機車操縱分成起車、停車、牽引/再生制動、電空聯合制動、過分相、信號、網壓、運緩、安全卡死項九類模塊,歸納每一類操縱模塊的分析、評價方法,明確每一條操縱標準的指導建議。操縱分析評價流程如圖5-3所示...[繼續(xù)閱讀]

    軟件開發(fā)采用基于Windows操作系統的JSP語言+SQL2000數據庫的開發(fā)平臺,應用平臺見表5-2。表5-2分析評價系統開發(fā)平臺環(huán)境表名稱硬件(CPU/RAM/HD)操作系統及其版本其他軟件環(huán)境客戶端CPU2.0G/512M/40GWindowsXP加sp3Windows2000Professional加SP4IE6及以上...[繼續(xù)閱讀]

    整個網絡架構體系如圖5-4所示。圖5-4系統平臺網絡構架圖圖5-4為網絡系統的架構,而在邏輯上的應用系統的架構如圖5-5所示(請注意圖5-5所注明的服務器并不指物理上的一臺服務器)。圖5-5系統平臺各服務器關系圖如圖5-5所示,各服務器...[繼續(xù)閱讀]

    在機輛公司主管領導、運管中心、監(jiān)控中心、運輸生產部、安全技術等平穩(wěn)操縱管理部門構建系統應用的局域網。地面分析評價軟件結構采用基于Windows操作系統的B/S模式設計,終端用戶通過局域網直接用瀏覽器運行本系統。服務器采...[繼續(xù)閱讀]

    1.平穩(wěn)操縱分析、評價數據庫地面系統將車載裝置下載下來的數據進行預處理,形成完整的平穩(wěn)操縱分析、評價數據庫。主要將形成以下5個數據庫:(1)操縱原始記錄數據庫。一趟車一張表,存儲乘務員的所有操縱記錄數據。表字段包括...[繼續(xù)閱讀]

    系統軟件結構框圖如圖6-1所示。圖6-1系統軟件結構框圖1.數據更新模塊輸入:從轉儲器獲取標準曲線數據和觸發(fā)條件數據,從面板獲取鍵盤控制命令。輸出:更新結果提示(成功、失敗、取消)。功能:系統自動檢查是否有轉儲設備連接,同...[繼續(xù)閱讀]

    通過MVB和485采集到的所有數據項類型、含義及說明見表6-1。表6-1數據項類型、含義及說明序號符號名稱類型數制范圍單位備注1Year年BYTE16進制00～99　　2Month月BYTE16進制1～12　　3Day日BYTE16進制1～31　　4Hour時BYTE16進制1～24　　5Minute分...[繼續(xù)閱讀]

    1.函數庫中的數據結構定義_REC_DATA_INFO:該結構體包含了通信中接收到的所有數據。結構體將在ChtepcIsaRcvData函數中被填充。typedefstruct_REC_DATA_INFO{BYTEYear;//年BYTEMonth;//月BYTEDay;//日BYTEHour;//時BYTEMinute;//分BYTESecond;//秒BYTESpeed;//速度BYTELimi...[繼續(xù)閱讀]

    本系統是在J2EE環(huán)境基礎之上,后臺以大型數據庫Oracle為數據庫平臺,基于B/S結構,前段以易于跨平臺的ExtJs+DWR+Spring+ibatisS作為開發(fā)工具及技術。1.JDBC連接池技術建立與數據庫的連接是非常耗時的一項操作,并且數據庫支持的并發(fā)連接數是...[繼續(xù)閱讀]