軟土地基在我國東南沿海和內(nèi)陸河流湖泊流域等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)分布廣泛,其強度低、沉降變形大、穩(wěn)定性差。軟土地基的加固處理是城市建設(shè)、軌道交通、高速公路、鐵路、機場、市政工程等土木工程建設(shè)領(lǐng)域面臨的重大技術(shù)問題。...[繼續(xù)閱讀]
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軟土地基在我國東南沿海和內(nèi)陸河流湖泊流域等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)分布廣泛,其強度低、沉降變形大、穩(wěn)定性差。軟土地基的加固處理是城市建設(shè)、軌道交通、高速公路、鐵路、機場、市政工程等土木工程建設(shè)領(lǐng)域面臨的重大技術(shù)問題。...[繼續(xù)閱讀]
國外使用深層攪拌法加固的地基土有新吹填的超軟土、沼澤地帶的泥炭土、海洋相淤泥土等。我國一開始引進攪拌法技術(shù)時,亦用于處理淤泥及淤泥質(zhì)土。我國關(guān)于攪拌法的第一本行業(yè)標準《軟土地基深層攪拌加固法技術(shù)規(guī)程》(YB...[繼續(xù)閱讀]
水泥土攪拌樁的加固深度主要受施工機械的影響。作為豎向受力的水泥土攪拌樁,僅從應力傳遞的角度而言,有一個所謂臨界樁長的概念,也就是在樁頂荷載作用下,樁身應力向下傳遞,由于樁側(cè)摩阻力的作用,樁身應力逐步降低,在樁身一...[繼續(xù)閱讀]
由于攪拌樁具有許多獨特的優(yōu)點而被廣泛應用[8-12]。在日本,這種方法可用于如圖1-6所示的這些工程中[7,13],主要為建(構(gòu))筑物地基、邊坡穩(wěn)定、防滲工程、抗液化加固等。(a)(b)(c)(d)(e)(f)(g)(h)(i)(j)(k)(l)(m)(n)(o)(p)(q)(r)(s)(t)(u)(v)(w)(x)圖1-6粉...[繼續(xù)閱讀]
整體攪拌加固技術(shù)(MassStabilization)[30]是20世紀90年代初期由芬蘭的YIT建筑有限公司提出的,主要用于加固有機質(zhì)土和疏浚土等軟土。1.基本原理整體攪拌加固技術(shù)的施工機械由挖掘機改造而成(圖1-18和圖1-19),另外配套設(shè)備還有灰罐(20m3...[繼續(xù)閱讀]
當?shù)鼗恋奶烊缓啃∮?0%(黃土含水量小于25%),或者具有較薄的硬土層等情況時,粉體噴射攪拌工法難以施工,且水泥不能充分水化,因此不能取得理想的加固效果。基于此,JohanGunther和BennyLindrtröm(2004)提出了粉體噴射注水攪拌工法...[繼續(xù)閱讀]
TRD工法,即水泥土地下連續(xù)墻施工工法(TrenchCuttingRe-mixingDeepWallMethod),是日本1993年開發(fā)成功的施工工法,TRD工法是將鏈式切削器插入土中,靠鏈式切削器的轉(zhuǎn)動并沿水平方向掘削前進,形成連續(xù)的溝槽,同時將固化液從切削器的端部噴出,與...[繼續(xù)閱讀]
砼芯水泥土攪拌樁(Concrete-coredDCMPile)是在水泥土攪拌樁中及時插入小直徑預制混凝土樁而形成的復合材料樁[36],預制內(nèi)芯樁可以是方樁、管樁,也有采用現(xiàn)澆小直徑灌注樁(圖1-24)。水泥土攪拌樁施工方便、造價低廉,其較大的側(cè)表面積...[繼續(xù)閱讀]
在高速公路工程建設(shè)中,對于深厚軟土地基的處理,如果單獨采用排水固結(jié)法或水泥土攪拌樁處理,一般難以取得令人滿意的效果。為此同濟大學葉觀寶等提出了采用水泥土攪拌樁與塑料排水板(或砂井)排水固結(jié)聯(lián)合處理的方法(因樁較...[繼續(xù)閱讀]
CSM工法(CutterSoilMixingMethod)[38-40]主要用于地下連續(xù)墻、邊坡和基坑支護工程,該設(shè)備的鉆頭為兩組對稱垂直旋轉(zhuǎn)攪拌齒輪,攪拌齒輪圍繞水平軸垂直對稱旋轉(zhuǎn),水平軸通過豎向鉆桿和動力系統(tǒng)連接,在雙重垂直對稱旋轉(zhuǎn)攪拌齒輪之間設(shè)置噴...[繼續(xù)閱讀]