一、起重機(jī)械的工作特點(diǎn)起重機(jī)械是以間歇、重復(fù)的工作方式,通過取物裝置的起升、下降或升降與運(yùn)移物料的設(shè)備。在其工作過程中,經(jīng)歷上料、運(yùn)送、卸料及返回原處的過程,工作范圍較大,危險(xiǎn)因素很多。如施工電梯和升降機(jī)在用...[繼續(xù)閱讀]
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一、起重機(jī)械的工作特點(diǎn)起重機(jī)械是以間歇、重復(fù)的工作方式,通過取物裝置的起升、下降或升降與運(yùn)移物料的設(shè)備。在其工作過程中,經(jīng)歷上料、運(yùn)送、卸料及返回原處的過程,工作范圍較大,危險(xiǎn)因素很多。如施工電梯和升降機(jī)在用...[繼續(xù)閱讀]
一、常用材料基礎(chǔ)知識(shí)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)及零部件常用金屬材料有黑色金屬(鋼、鐵、鉻、錳)和有色金屬(銅、銀、鋁)等兩大類。其他材料如橡膠、塑料等在起重機(jī)中也被廣泛采用。(一)鋼1.鋼的分類(1)按用途分:有結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊...[繼續(xù)閱讀]
起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)是由金屬材料軋制的型材和鋼板采用鉚接、焊接等方法,按照一定的結(jié)構(gòu)組成,規(guī)則地連接起來,能承受載荷的構(gòu)體。這些金屬結(jié)構(gòu)可以根據(jù)需要制成梁、柱、桁架等基本受力組件,再把這些金屬受力組件通過焊接和螺...[繼續(xù)閱讀]
能使起重機(jī)發(fā)生某種動(dòng)作的傳動(dòng)系統(tǒng),統(tǒng)稱為起重機(jī)的機(jī)構(gòu)。因起重運(yùn)輸作業(yè)的需要,起重機(jī)要做升降、移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)、變幅、爬升及伸縮等動(dòng)作,而這些動(dòng)作必須由相應(yīng)的機(jī)構(gòu)來完成。起重機(jī)的基本機(jī)構(gòu)有起升、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)和變幅四個(gè)...[繼續(xù)閱讀]
位置限制器簡(jiǎn)稱限位器。限位器是用來限制各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)越過范圍的一種安全防護(hù)裝置。包括上升位置限制器、運(yùn)行極限位置限制器、偏斜調(diào)整及顯示裝置以及緩沖器等。一、上升(下降)位置限制器上升極限位置限制器用于限制取物...[繼續(xù)閱讀]
露天工作的軌道式起重機(jī),必須安裝可靠的防風(fēng)防爬裝置,以防止起重機(jī)被大風(fēng)吹走或吹倒而造成嚴(yán)重事故。GB6067—85《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定:露天工作的起重機(jī)應(yīng)設(shè)置夾軌器、錨定裝置或鐵鞋。對(duì)于在軌道上露天工作的起重機(jī),其...[繼續(xù)閱讀]
一、安全鉤單主梁起重機(jī),由于起吊重物是在主梁的一側(cè)進(jìn)行,重物等對(duì)小車產(chǎn)生一個(gè)傾翻力矩,由垂直反滾輪或水平反滾輪產(chǎn)生的抗傾翻力矩使小車保持平衡,不致傾翻。但是,只靠這種方式不能保證在風(fēng)災(zāi)、意外沖擊、車輪破碎、檢修...[繼續(xù)閱讀]
超載作業(yè)往往是造成起重事故的重要原因。輕者損壞起重機(jī)零部件,可使電動(dòng)機(jī)過載、結(jié)構(gòu)變形,重者將會(huì)造成斷梁、倒塔、折臂、傾翻等重大事故。應(yīng)使用超載保護(hù)裝置來防止此類事故發(fā)生。起重量限制器和起重力矩限制器統(tǒng)稱為超...[繼續(xù)閱讀]
在不少企業(yè)里,同層多臺(tái)吊車作業(yè)比較普遍,也有上下2層甚至3層吊車作業(yè)的場(chǎng)所。在這種情況下,單憑安全尺、行程開關(guān)或單憑司機(jī)目測(cè)等傳統(tǒng)方式來防止碰撞,已不能保證安全,所以有必要安裝防碰裝置。一、防碰裝置現(xiàn)在人們多采用...[繼續(xù)閱讀]
一、機(jī)械傳動(dòng)基礎(chǔ)傳動(dòng)是在一定距離間傳遞能量和改變轉(zhuǎn)速和運(yùn)行方式。機(jī)械傳動(dòng)包括摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)兩種傳動(dòng)形式。如圖1.4.1所示。例如,電梯的曳引傳動(dòng)是中間撓性件傳動(dòng),開關(guān)門機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)則是三角帶傳動(dòng);電梯減速器是嚙合...[繼續(xù)閱讀]