“三軟”巷道長短錨索聯(lián)合支護控制變形研究

摘要： 針對“三軟”特厚煤層巷道圍巖變形嚴重、控制難度大、掘進效率低、采掘接替困難的難題，提出了一種錨網(wǎng)索支護控制技術。采用現(xiàn)場超聲波探測及鉆孔窺視揭露方法，測定圍巖松動圈塑性范圍為2.4～3.0 m;采用數(shù)值模擬得到錨索不同間距下的支護效果，確定頂板采用錨網(wǎng)索、兩幫采用錨桿的支護方案，設計合理的支護間距，并成功進行了工程應用。結果表明，長、短錨索聯(lián)合支護可有效控制復合軟巖巷道的變形。... （共7頁）