不同碳減排政策下的班輪航線配船與航速優(yōu)化

摘要： 針對低碳背景下的班輪航線配船與航速優(yōu)化問題，以周利潤最大化為目標，構(gòu)建了無碳減排政策、碳限額、碳稅、碳交易及碳補償政策下的航線配船與航速優(yōu)化非線性規(guī)劃模型，并設(shè)計遺傳算法求解。通過算例驗證和敏感性分析研究各碳減排政策對班輪公司航線配船與航速優(yōu)化方案、利潤及碳排放量的影響，并探討各減排政策的作用。研究結(jié)果表明各碳減排政策均使利潤、碳排放量及平均航速下降，也均可通過設(shè)置合理的參數(shù)和... （共9頁）