考慮薄壁箱梁阻尼下的車-橋耦合振動解析理論與應用

摘要： 阻尼作為橋梁的固有屬性，可以顯著減小橋梁的動力響應，從而提高行車的安全性和舒適性。然而，為方便求解移動車輛下的空間橋梁動力學方程，通常會忽略橋梁阻尼的影響。因此，以單軸雙自由度車輛通過單箱單室空間薄壁箱梁為例，推導了考慮薄壁箱梁阻尼影響下車-橋耦合振動解析解。依據(jù)該解析解驗證了利用車輛響應或輪胎-橋梁接觸點響應識別橋梁扭轉-彎曲耦合頻率與豎向彎曲頻率的可行性。此外，橋梁截面的單... （共16頁）