復雜裂紋渦流檢測與評估方法研究

摘要： 鋼軌表面及上表面產生的滾動接觸疲勞裂紋通常以斜裂紋或多角度復雜裂紋的形態(tài)存在，對其檢測和評估是個難題。基于此，采用基于無線能量傳輸的渦流檢測方法(WPT-ECT),設計新的探頭結構并結合神經網絡算法對裂紋進行檢測和評估。首先，有別于現有WPT-ECT方法，采用增大激勵頻率，而非串并聯電容的方式，構造諧振電路；其次，根據復雜裂紋的特點，設計由兩個八字形激勵線圈和兩個矩形接收線圈組... （共9頁）