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2.6.3 國內(nèi)高速鐵路隧道凈空面積研究
隧道工程

        2.6.3.1 用車輛動力學(xué)的觀點(diǎn)研究機(jī)車車輛限界現(xiàn)行的機(jī)車車輛限界考慮了車輛的制造公差和車輛因磨耗及彈簧變形等靜態(tài)偏移在內(nèi)的限界,沒有考慮車輛在高速運(yùn)行條件下的動態(tài)偏移量,將因車輛的動態(tài)偏移量和線路等原因造成的車輛    （共 3485 字）     [閱讀本文] >>

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        2.6.3.1 用車輛動力學(xué)的觀點(diǎn)研究機(jī)車車輛限界現(xiàn)行的機(jī)車車輛限界考慮了車輛的制造公差和車輛因磨耗及彈簧變形等靜態(tài)偏移在內(nèi)的限界,沒有考慮車輛在高速運(yùn)行條件下的動態(tài)偏移量,將因車輛的動態(tài)偏移量和線路等原因造成的車輛    （共 3485 字）     [閱讀本文] >>

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