拉線式的節(jié)氣門使用怠速電機控制發(fā)動機的怠速工作,一般安裝在節(jié)氣門體上。ECU 通過控制更換線圈電流方向的次數(shù),來控制步進電機的移動步數(shù),從而調(diào)節(jié)旁通通道的截面積及流經(jīng)的空氣流量。怠速控制電機實際是一個由步進電機配...[繼續(xù)閱讀]

    1.元件位置說明進氣壓力和溫度傳感器安裝在進氣歧管上,如圖3-25所示。圖3-25 進氣壓力和溫度傳感器安裝位置圖2.元件說明(1)傳感器由進氣絕對壓力傳感器和進氣溫度傳感器組合而成。(2)進氣歧管絕對壓力傳感元件由一片硅芯片組成...[繼續(xù)閱讀]

    熱膜式空氣流量計也是常見的進氣量檢測傳感器。與熱線式的工作原理相同。由于熱線是較細的鉑絲容易容易損壞,所以目前主要是熱膜式的。熱膜式的空氣流量計的工作原理見圖3-29。熱膜式空氣流量計利用橋式電路檢測空氣流量的...[繼續(xù)閱讀]

    1.元件位置說明曲軸轉(zhuǎn)速傳感器安裝在發(fā)動機飛輪殼體上。2.元件說明發(fā)動機轉(zhuǎn)速(曲軸位置)傳感器常見為磁電式,由磁鐵和線圈組成(也有霍爾式的,安裝在曲軸正時齒輪附近)。曲軸位置傳感器的電壓信號被傳送到 ECU,用來確定發(fā)動機...[繼續(xù)閱讀]

    1.元件位置說明凸輪軸位置傳感器一般安裝在凸輪軸端蓋上。見圖3-35。圖3-35 凸輪軸傳感器安裝位置2.元件說明相位(凸輪軸位置)傳感器為霍爾式,用來感應(yīng)第一缸在壓縮行程的上止點位置。ECU 根據(jù)相位傳感器信號來確定燃油噴射的順...[繼續(xù)閱讀]

    1.安裝位置說明水溫傳感器安裝在發(fā)動機汽缸蓋或節(jié)溫器附近。圖3-38是水溫傳感器安裝位置圖片。圖3-38 水溫傳感器安裝位置圖片2.元件說明發(fā)動機冷卻液溫度傳感器用來檢測冷卻液的溫度。此傳感器會調(diào)整一個來自 ECU的電壓信號。...[繼續(xù)閱讀]

    1.元件位置說明前(上游)氧傳感器安裝在三元催化器(觸媒)前的排氣歧管上。后(下游)氧傳感器安裝在三元催化器后面。圖3-41 是前氧傳感器的安裝位置圖。圖3-42 是后氧傳感器的安裝位置圖。圖3-41 前氧傳感器的安裝位置圖圖3-42 后氧...[繼續(xù)閱讀]

    1.元件位置說明爆震傳感器安裝在發(fā)動機2 和3 缸之間的缸體上,見圖3-44。圖3-44 爆震傳感器安裝位置圖片2.元件說明爆震傳感器是一種振動加速度傳感器,裝在發(fā)動機汽缸體上?？梢园惭b一個,也可以安裝多個。傳感器的感應(yīng)元件是一個...[繼續(xù)閱讀]

    如圖3-47所示為燃油供給系統(tǒng)。圖3-47 燃油供給系統(tǒng)噴油嘴:1.元件位置說明噴油嘴安裝在燃油導(dǎo)軌上,見圖3-48。圖3-48 噴油嘴的位置2.元件說明ECU 發(fā)出電脈沖給噴油器的線圈,形成磁場力。當磁場力上升到足以克服回位彈簧壓力、針閥重...[繼續(xù)閱讀]

    1.元件位置說明點火線圈安裝在氣門室蓋上端。2.元件說明點火線圈由初級繞阻、次級繞組和鐵芯、外殼等組成。當某一個初級繞阻的接地通道接通時,該初級繞阻充電。一旦 ECU 將初級繞阻電路切斷,則充電中止,同時在次級繞阻中感...[繼續(xù)閱讀]