5. 3. 1 鋼筋骨架制作應符合現行行業(yè)標準《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ 2,鋼筋機械連接應符合現行行業(yè)標準《鋼筋機械連接技術規(guī)程》JGJ 107的有關規(guī)定。5. 3. 2 立柱主要受力鋼筋的下料長度應嚴格控制,允許偏差為±2 mm,同...[繼續(xù)閱讀]
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5. 3. 1 鋼筋骨架制作應符合現行行業(yè)標準《城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ 2,鋼筋機械連接應符合現行行業(yè)標準《鋼筋機械連接技術規(guī)程》JGJ 107的有關規(guī)定。5. 3. 2 立柱主要受力鋼筋的下料長度應嚴格控制,允許偏差為±2 mm,同...[繼續(xù)閱讀]
5. 4. 1 蓋梁和系梁鋼筋骨架制作可使用胎架定位,胎架上支撐定位體系布置應保證主要受力鋼筋定位準確。5. 4. 2 灌漿套筒和灌漿金屬波紋管應與箍筋、錨固鋼筋制作成整體模塊后置于蓋梁鋼筋骨架內,必要時模塊應進行加固以確?;?..[繼續(xù)閱讀]
5. 5. 1 預制構件移運的車輛和吊裝機械應滿足構件尺寸和載重要求。5. 5. 2 預制構件的運輸及安裝時的混凝土強度應滿足設計要求;設計無具體要求時,預制構件的混凝土同條件試件強度不應小于設計強度的75%。5. 5. 3 存放和移運預制構...[繼續(xù)閱讀]
6. 1. 1 構件運輸前應對路線進行實地勘察并優(yōu)化運輸路線,制訂運輸吊裝方案。6. 1. 2 編制的運輸吊裝方案應符合現行國家標準《起重機械安全規(guī)程》GB 6067和現行行業(yè)標準《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ 33的有關規(guī)定。...[繼續(xù)閱讀]
6. 2. 1 運輸路線應平坦、通暢,地基應有足夠的承載能力,彎道最小曲率半徑應不小于運輸車的允許轉彎半徑。6. 2. 2 在運輸車上,構件必須支撐并且綁扎牢固。6. 2. 3 運輸車裝載構件后,應檢查構件固定措施、外露鋼筋保護措施和灌漿套...[繼續(xù)閱讀]
6. 3. 1 大型起重機械設備應具有安全檢驗合格證。6. 3. 2 吊裝設備應符合使用要求,使用前,應檢查機具的維修、使用、檢驗記錄。6. 3. 3 吊索具應定期進行檢查和維護。6. 3. 4 吊裝時吊索與預制構件水平夾角宜大于60°,不得小于45°。...[繼續(xù)閱讀]
7. 1. 1 拼裝施工前應在復測原控制網的基礎上,根據施工需要適當加密與優(yōu)化,建立滿足拼裝精度要求的施工測量控制網。7. 1. 2 拼裝前應對拼接面的坐標、標高和水平度進行復測,立柱的軸線方向與承臺的軸線方向應一致。7. 1. 3 拼裝...[繼續(xù)閱讀]
7. 2. 1 拼裝前,應進行測量放線,設置構件安裝定位標識,檢查構件位置、節(jié)點連接構造及臨時支撐措施。7. 2. 2 應核實現場環(huán)境、天氣、道路等狀況,滿足吊裝施工要求。7. 2. 3 應對安裝區(qū)域進行交通疏解,并辦理交通組織手續(xù)。7. 2. 4 廠...[繼續(xù)閱讀]
7. 3. 1 立柱與承臺拼裝工藝應符合以下流程:拼接面清理與測量放樣→濕潤拼接縫表面→安放調節(jié)設備及墊塊→鋪設擋漿模板→立柱吊裝預就位并吊出→澆注砂漿墊層→立柱吊裝就位→垂直度、標高測量→調節(jié)立柱垂直度并鎖定→鋼...[繼續(xù)閱讀]
7. 4. 1 立柱節(jié)段拼裝工藝應符合以下流程:拼接面處理并充分干燥→拼接縫測量及放樣→立柱節(jié)段預吊裝→安放調節(jié)設備→涂刷環(huán)氧粘結劑→立柱節(jié)段拼裝→垂直度、標高測量→調節(jié)立柱垂直度→灌漿套筒和灌漿金屬波紋管連接。7...[繼續(xù)閱讀]