本節(jié)導讀本節(jié)明確了城軌動力照明系統(tǒng)各類用電負荷的等級及供電電源要求，同時本節(jié)還詳細介紹了車站動力配電與照明配電以及控制方式。動力照明配電系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)滿足安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、接線簡單、操作靈活以及...[繼續(xù)閱讀]

    本節(jié)導讀本節(jié)主要介紹了區(qū)間動力配電及控制、區(qū)間照明配電及控制的有關(guān)具體要求以及安裝的有關(guān)注意事項等內(nèi)容。一、動力配電及控制（1）區(qū)間動力設(shè)備配電設(shè)計以區(qū)間中心線為界，由相鄰就近的車站降壓變電所給車站左右各...[繼續(xù)閱讀]

    本節(jié)導讀變電所自用電系統(tǒng)的可靠性直接影響變電所的可靠運行，是變電所的重要組成。本節(jié)分別介紹了主變電所、牽引變電所和降壓變電所的自用電設(shè)備、自用電設(shè)備負荷分級與供電制式以及自用電設(shè)備的供電等內(nèi)容。變電所設(shè)...[繼續(xù)閱讀]

    本節(jié)導讀應(yīng)急照明是一級負荷中的特別重要負荷，除要求正常雙路電源外，還需要有獨立于正常電源的備用電源。備用電源根據(jù)不同的負荷性質(zhì)、負荷容量和電源切換時間的要求，可采用獨立于正常電源的其他交流電源、蓄電池或...[繼續(xù)閱讀]

    一、選擇題1.當大部分低壓用電設(shè)備為中小容量且無特殊要求時,一般采用()配電形式。A.樹干式B.放射式C.鏈式2.當用電設(shè)備為大容量,或負荷性質(zhì)重要時,一般采用()配電形式。A.樹干式B.放射式C.鏈式3.當距變電所較遠而彼此相距很近、...[繼續(xù)閱讀]

    本節(jié)導讀SCADA系統(tǒng)又稱為電力監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。本節(jié)主要介紹了SCADA系統(tǒng)的發(fā)展歷程、作用、構(gòu)成以及SCADA系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的接口等內(nèi)容。一、SCADA系統(tǒng)簡介【SCADA系統(tǒng)】電力監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)又稱電力SCADA（SupervisoryControlandD...[繼續(xù)閱讀]

    本節(jié)導讀SCADA系統(tǒng)可以實現(xiàn)“四遙”等功能，而實現(xiàn)這些功能的基礎(chǔ)是完成對相應(yīng)對象的監(jiān)控。監(jiān)控的基本內(nèi)容包括控制、監(jiān)視與測量。本節(jié)詳細介紹了城軌供電系統(tǒng)各監(jiān)控對象的主要設(shè)備監(jiān)控點，同時還介紹了子站系統(tǒng)的功能、供...[繼續(xù)閱讀]

    本節(jié)導讀本節(jié)主要簡單介紹了自動化系統(tǒng)集成的概念以及所包含主要的子系統(tǒng)。【自動化系統(tǒng)集成】自動化系統(tǒng)集成是城軌交通各專業(yè)控制系統(tǒng)的綜合，它包括電力SCADA系統(tǒng)、行車調(diào)度管理系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控（BAS）系統(tǒng)、機電設(shè)...[繼續(xù)閱讀]

    一、填空題1.城軌供電SCADA系統(tǒng)已經(jīng)歷了三個發(fā)展階段:人工監(jiān)控_______、_______和_______。2.典型的電力監(jiān)控系統(tǒng)由位于控制中心的_______(即中央監(jiān)控系統(tǒng))、位于變電所的_______(RTU,即變電所綜合自動化系統(tǒng))、_______以及位于供電維修基地...[繼續(xù)閱讀]

    本節(jié)導讀接地類型很多，用途各異，同時并存，為避免相互干擾，城軌供電系統(tǒng)多采用綜合接地系統(tǒng)；交流供電系統(tǒng)接地分高壓系統(tǒng)接地與低壓系統(tǒng)接地，高壓系統(tǒng)接地主要分為小電流接地和大電流接地兩大類，低壓系統(tǒng)接地則廣...[繼續(xù)閱讀]