
 【摘 要】 深圳地鐵7號線福民站地下連續(xù)墻平均墻深29.92m,墻底嵌入花崗巖平均深度8.63m; 基巖的平均抗壓強(qiáng)度30~70MPa,最大132MPa。在如此堅硬的基巖中進(jìn)行大深度成槽施工,施工難度罕見; 但該地連墻施工初期所采用的施工設(shè)備和施工 (共 5162 字) [閱讀本文] >>
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 【摘 要】 深圳地鐵7號線福民站地下連續(xù)墻平均墻深29.92m,墻底嵌入花崗巖平均深度8.63m; 基巖的平均抗壓強(qiáng)度30~70MPa,最大132MPa。在如此堅硬的基巖中進(jìn)行大深度成槽施工,施工難度罕見; 但該地連墻施工初期所采用的施工設(shè)備和施工 (共 5162 字) [閱讀本文] >>