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帆船史 共有 73 個詞條內容

第五節(jié) 地中海船的發(fā)展

    這時期地中海區(qū)域的大事是歐洲各基督教國家的十字軍東征。據1195年的一份文件記載,那時的一艘大帆船有2桅,船艙很大,可載80名騎士及其馬匹,80名步兵,28名仆役,還有1年的給養(yǎng)和各種器械的修理工具。船上還裝有3副備用舵、13只錨...[繼續(xù)閱讀]

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第六節(jié) Carrack和Caravel

    Carrack 是14—17世紀地中海典型的大型貿易船(見圖3-14)。船體較寬,懸伸出船兩端的首樓和尾樓較大較高,船殼板采用平接構造(carvel planking)。當時北歐船的船殼板仍采用傳統(tǒng)的搭接構造法連接(見圖2-16)。14世紀的大船只有250噸的載重量...[繼續(xù)閱讀]

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第七節(jié) 正規(guī)戰(zhàn)艦的產生

    14世紀時,西班牙、英國、法國等國的海上爭戰(zhàn)不斷。1350年,英國國王愛德華三世(Edward Ⅲ)在英國南部溫切爾西(Winchelsea)海上和西班牙艦隊對敵的船隊主要由Cog 型船組成。Cog 型船較短較肥,適合于運輸戰(zhàn)士,但不利于海戰(zhàn)。那時海上作...[繼續(xù)閱讀]

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第八節(jié) 關于火炮的應用及對戰(zhàn)艦的影響

    1326年,意大利已把火炮用于陸上戰(zhàn)爭。上述的1372年,在法國西部城市拉羅謝爾海上的戰(zhàn)斗中,西班牙艦隊已使用了一些火器。開始,火炮裝在上甲板、首樓和尾樓上,居高臨下射擊敵船甲板上的人員和阻止敵人登艦。后來火炮就逐漸從對...[繼續(xù)閱讀]

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第九節(jié) 勒班陀海戰(zhàn)

    勒班陀海戰(zhàn)(Battle of Lepanto)是最后一次以劃槳船為主的海上戰(zhàn)斗(見圖3-18)。1570年,土耳其蘇丹謝里姆二世(Selim Ⅱ )派大將阿里.帕夏(Ali Pasha)去奪取威尼斯占領的東地中海的塞浦路斯(Cyprus)島。威尼斯與羅馬教皇和西班牙結成同盟與之對...[繼續(xù)閱讀]

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第一節(jié) 鄭和下西洋的業(yè)績

    圖4-1 鄭和畫像鄭和是明代著名的航海家,但他更是卓越的軍事家和政治家(見圖4-1)。明永樂三年(公元1405年)受明成祖朱棣之命,出使西洋。當時西洋指中國南海以西各國。他的艦隊有大小不等的船舶百余艘,官兵水手2萬多人。28年間...[繼續(xù)閱讀]

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第二節(jié) 航海家亨利親王的事業(yè)

    航海家亨利(Henry the Navigator)是葡萄牙國王約翰一世(John Ⅰ)的兒子,他在葡萄牙對穆斯林的戰(zhàn)爭中屢建功勛,特別是以攻占直布羅陀海峽南岸的休達(Ceuta),現稱塞卜泰(Sebta)要塞而聞名(見圖4-3)。后來他被葡萄牙國王任命為葡萄牙南部阿爾...[繼續(xù)閱讀]

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第三節(jié) 葡萄牙人開辟到東方的新航路和達·伽馬到達印度

    葡萄牙國王支持開辟新航路的事業(yè),鼓勵航海家們前去探險。1482年,迪奧戈.康(Diogo C.o)向南航行到達剛果河口。他繼續(xù)沿安哥拉海岸南行,在今天本格拉(Benguela)以南的圣馬利亞角登陸。1485年,他第二次航行到達今納米比亞的鯨灣港(Wa...[繼續(xù)閱讀]

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第四節(jié) 哥倫布越過大西洋到達美洲

    克里斯托弗.哥倫布(Christopher Columbus)1451年出生于意大利熱那亞的一個猶太紡梳工家庭(見圖4-8)。他15歲時就上船當水手,曾是熱那亞一個著名海盜船長的部下。1476年,他的船在與法國海盜船戰(zhàn)斗時被焚毀,他泅水逃到葡萄牙首都里斯本。...[繼續(xù)閱讀]

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第五節(jié) 麥哲倫實現了環(huán)球航行

    費迪南德.麥哲倫(Ferdinand Magellan)1480年生于葡萄牙波爾圖城(見圖4-11),幼年曾是葡萄牙王后的侍童。1505年,他以志愿者身份參加葡萄牙海軍,前往印度作戰(zhàn)達7年之久,并到過蘇門答臘島和馬來亞半島等地。當時歐洲人已經知道美洲大陸不...[繼續(xù)閱讀]

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